СТАНДАРТНЫЙ КРОНШТЕЙН ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ NLХ, максимальная грузоподъёмность до 400 кг

1. Панель: стальной лист из нержавеющей стали марки AISI 304
2. Вилка: стальной лист из нержавеющей стали марки AISI 304
3. Уплотнительное кольцо шарикового подшипника из нержавеющей стали марки AISI 304
4. Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета
5. Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой
6. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом

Кронштейн, изготовленный из нержавеющей стали марки AISI 304 с оптимальным вращением, которое обеспечивает двойной шарикоподшипник. Точность сборки благодаря холодной механической деформации штифта, соединенного с панелью, смазывание и использование необходимой защиты шарикоподшипников от пыли наряду нержавеющей стали марки AISI 304

обеспечивают долгий срок службы и пониженную необходимость в проведении технического обслуживания при нормальных условиях эксплуатации. Имеется также специальная версия, предназначенная для использования при температурах выше 100 °C.

Доступный тип тормоза: Передний, блокирует вращение колеса и вилки кронштейна относительно панели крепления.

По запросу возможна комплектация колеса задним тормозом

ОПИСАНИЕ ТОРМОЗА (ПРИМЕНИМО ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ В ДАННОЙ СЕРИИ КОЛЕСА)

Передний тормоз блокирует вращение колеса и вилки кронштейна относительно панели крепления

Тормоз переднего типа, при толкании тележки остаётся доступным для оператора. Данный тормоз состоит из двойной педали блокирования/разблокирования, чтобы улучшить доступ. Убирающаяся педаль разблокирования тормоза сокращает габаритные размеры.

Профиль тормозной пружины на колесе позволяет оптимизировать блокирование колеса в обоих направлениях вращения.

Пружина выполнена из закалённой углеродистой стали, покрыта тонким слоем цинка, обеспечивает высокую устойчивость к коррозии.

Для кронштейнов NLX данный тормоз доступен в версии, полностью выполненный из нержавеющей стали.