Официальный дистрибьютор в России

СРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН M, максимальная грузоподъёмность до 500 кг

СРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН M, максимальная грузоподъёмность до 500 кг
  1. Крепежная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием
  2. Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием
  3. Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: стальной лист с электролитическим цинкованием
  4. Пылезащитное кольцо: полиэтилен синего цвета
  5. Поворотный механизм: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой
  6. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
  7. Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета

Кронштейн, изготовленный из штампованного стального листа, толщина которого увеличена по сравнению с версией NL. Оптимальное вращение обеспечивается двойным рядом шариков. Точность сборки благодаря холодной механической деформации штифта, соединенного с панелью, смазывание и использование необходимой защиты шарикоподшипников от пыли наряду с электролитическим цинкованием обеспечивают долгий срок службы и пониженную необходимость в проведении технического обслуживания при нормальных условиях эксплуатации.

Доступный тип тормоза: Передний регулируемый, блокирует вращение колеса и вилки кронштейна относительно панели крепления.

ОПИСАНИЕ ТОРМОЗА (ПРИМЕНИМО ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ В ДАННОЙ СЕРИИ КОЛЕСА)

СРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН M, максимальная грузоподъёмность до 500 кг

Передний тормоз блокирует вращение колеса и вилки кронштейна относительно панели крепления

Тормоз переднего типа, при толкании тележки остаётся доступным для оператора. Данный тормоз состоит из двойной педали блокирования/разблокирования, чтобы улучшить доступ. Убирающаяся педаль разблокирования тормоза сокращает габаритные размеры.

Пружина выполнена из закалённой углеродистой стали, покрыта тонким слоем цинка, обеспечивает высокую устойчивость к коррозии.

Степень торможения регулируется при помощи винта М8 с шестигранной головкой и ключом 13 мм, чтобы оптимизировать торможение в зависимости от жёсткости протектора колеса, его степени износа и условий эксплуатации. Перед началом эксплуатации необходимо убедиться, что полученное после регулировки значение торможения соответствует конкретным рабочим условиям.

Дорожная ул., д.1, стр. 3«Б»Москва
+7(926) 222-77-87 8 800 777-17-17 +7(495) 979-46-60 info@promkoleso.ru
Продолжить Перейти в корзину