Кронштейн, спроектированный для специальных нужд строительного сектора, регулируемых стандартом EN 1004:2005.
Ее конструкция на этапе приведения в действие тормоза позволяет сводить к нулю отклонение колеса от оси, выравнивая по одной вертикали как ось вращения кронштейна, так и ось вращения колеса, тем самым значительно увеличивая сопротивляемость узла в целом к статическим нагрузкам.
Имеется также в наличии версия с двумя педалями (одна педаль для блокировки, вторая - для снятия блокировки)