Главная
Каталог
64
Грузоподъемность до 3000 кг на колесо
Поворотный кронштейн
Большегрузное поворотное 647856 полиуретан TR - чугун

Колесо большегрузное поворотное 647856, диам=200 мм, груз-ть=1000кг, полиуретан TR / чугун, Италия, Tellure Rota (647856)

Большегрузное поворотное 647856 полиуретан TR - чугун

Цена: 8 538 руб.

+ -

в 1 клик Есть в наличии

Подобрать аналог

НОМЕР КОЛЕСА	мм	мм	мм	мм	мм	г/п до 4 км/ ч	мм	мм	г/п, кг	ЦЕНА, руб.	ЦЕНА, руб.СО СКИДКОЙ
647856	200	50	105 х 80	11	70	1000	250	135 х 110	800	8538	-

Все колеса серии 64

Технические характеристики

Серия колеса	647856
Ширина колеса, мм	50
Грузоподъемность до 4 км/ч, кг	1000
Грузоподъемность до 6 км/ч, кг	800
Строительная высота колеса с опорой, мм	250
Способ крепления к телеге	площадка под 4 болта
Размер площадки крепления, мм	135 х 110
Точки крепления, мм	105 х 80
Диаметр отверстий панели	11
Смещение осей, мм	70
Контактный слой	Полиуретан

Твердость контактного слоя, Шop A	95
Материал сердечника	Чугун
Тип подшипника	Шариковый
Тип опоры (кронштейна)	Поворотный
Материал кронштейна	Оцинкованный
Модель опоры (кронштейна)	Сверхтяжелый EP
Вес колеса, кг	6,35
Сроки поставки	В наличии
Температура эксплуатации, °С	от -20 до +80
Сфера применения	для перевозки тяжелых грузов, автомобилестроение
Производитель	( Италия )

Колесо из полиуретана ТР, жесткость 95 шор А, чугунный диск

Шариковый подшипник

Шариковый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит шарикоподшипники серии Z.

Ось

Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

Поворотный кронштейн с панелью EE HD

Опора состоит из панели, изготовленной из кованой стали, соединенной со штифтом, вилки с петлями, выполненными путем штамповки и соединенными с фланцем электросваркой, поворотного механизма, состоящего из осевого шарикоподшипника и конического роликового подшипника, масленки и системы, предотвращающей ослабление крепежного винта.

Кронштейн предусмотрен для трансопртировки грузов до 2500 кг и может эксплуатироваться при тяжелых условиях работы (удары и большая скорость). Для увеличения максимальной грузоподъемности и боковой ударопрочности кронштейн оснащен крепежной кованой панелью со встроенным хвостовиком. Проушины вилки смоделированы в процессе штамповки. Осевой и конический подшипники гарантируют отличную маневренность, в том числе и при полной нагрузке, а также увеличивают прочность кронштейна, особенно в случае боковых ударов. Кронштейн предназначен для монтажа парных колес с шириной полосы от 50 до 90 мм. Возможно также сочетание с общими или направленными тормозными системами с устройством для защиты ног. Кронштейн оснащен масленкой и системой, предотвращающей ослабление контргайки. Отделка: порошковая окраска темно-зеленого цвета.

Кронштейн EE HD

Панель: кованая сталь со встроенным хвостовиком
Вилка: штампованные проушины вилки прикреплены к фланцу электросваркой
Поворотные узлы: осевой шариковый подшипник и конический роликовый подшипник
Масленка
Система, предотвращающая ослабление контргайки

ПРИМЕНЕНИЕ

Используется для тележек со стандартной и усиленной грузоподъемностью. Наиболее частое применение: тележки для работ в помещении в промышленности, автоматически управляемые тележки, электротранспортеры, полотеры, электро-медицинское оборудование.

Доступны 3 вида ступицы:

В комплекте с шариковым подшипником и без
С отверстием под паз и / или шпонку
Со специальной расточкой на заводе под задачи потребителя

УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ

СЛАБЫЕ КИСЛОТЫ

СИЛЬНЫЕ КИСЛОТЫ
СПИРТЫ

СЛАБАЯ ЩЕЛОЧЬ
СИЛЬНАЯ ЩЕЛОЧЬ

УГЛЕВОДОРОД
РАСТВОРИТЕЛИ

Рекомендуется Частичная устойчивость Не рекомендуется

Применение

Подходят для использования на плитке и наливных полах. Не рекомендуется использовать на немощёному грунту или при наличии отходов производства. Не пригодны при наличии на пути следования препятствий крупных размеров. Не оставляют пятен и не повреждают хрупкого напольного покрытия

Применение 64 серии Tellure Rota

Сверхтяжелый EP

СВЕРХТЯЖЕЛЫЙ КРОНШТЕЙН EP, максимальная грузоподъёмность до 1600 кг

Колесо большегрузное поворотное 647856, диам=200 мм, груз-ть=1000кг, полиуретан TR / чугун, Италия, Tellure Rota

Крепежная панель: кованая сталь с цинкованием зеленого цвета
Вилка: стальной лист с цинкованием зеленого цвета
Предохранительное кольцо нижнего подшипника
Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета
Вращательный механизм: осевой шариковый подшипник и конический роликовый подшипник
Центральный штифт: встроенный в панель, обработанную машинным способом

Кронштейн для повышенных нагрузок, изготовленный из крепежной панели из кованной стали со встроенным штифтом, вилка из штампованной стали высокой толщины; оптимальное вращение благодаря использованию осевого подшипника для обеспечения вертикальной нагрузки и конического подшипника для компенсации ударов, проходящих по касательной.

Кронштейн, требующий минимального технического обслуживания и обладающий длинным сроком службы благодаря использованию пылезащитного уплотнителя специальной формы, смазыванию подшипников (имеется в наличии дополнительная опция со смазочным устройством) и материала с электролитическим цинкованием, обладающего максимальной устойчивостью к коррозии.

Доступный тип тормоза: задний регулируемый. Блокирует вращение колеса и вилки кронштейна относительно панели крепления

ОПИСАНИЕ ТОРМОЗА (ПРИМЕНИМО ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ В ДАННОЙ СЕРИИ КОЛЕСА)

Задний тормоз блокирует вращение колеса и вилки кронштейна относительно панели крепления

Тормоз заднего типа, при буксировки тележки остаётся доступным для оператора. Конструкция данного тормоза обеспечивает оптимальные параметры торможения и при максимальной простоте применения. Он приводится в действие и освобождается, просто нажатием сверху вниз носком ноги на две независимые педали. Таким образом гарантируется максимальное удобство при маневрировании. Степень торможения регулируется при помощи винта М8 с утопленным шестигранником, чтобы оптимизировать торможение в зависимости от жёсткости протектора колеса, его степени износа и условий эксплуатации. Перед началом эксплуатации необходимо убедиться, что полученное после регулировки значение торможения соответствует конкретным рабочим условиям.

Если вы не нашли нужных вам характеристик или хотите узнать подробнее о данном типе колес ознакомьтесь более детально на страницах каталога производителя

Скачать каталог .pdf (37.1 МБ)

Самовывоз

Cамовывоз с нашего склада по ул. Дорожная 1

Доставка

Отправка через транспортную компанию.
Где стоимость отправки через Деловые Линии или ПЭК будет стоить 500 руб на счет суммой до 30 тыс руб и при заказе свыше 30 тыс руб – бесплатно.

Оставить отзыв о товаре

Просмотренные товары