Если вы занимаетесь регулярными закупками крупных партий колес и колесных опор, то наша компания сможет предложить вам сотрудничество с наилучшим для вас соотношением цены и качества.
Подробнее
цены действительны для товара, находящегося в наличии на складе на текущую дату
актуальные цены на продукцию будущих поставок уточняйте у наших консультантов
  • Главная
  • ...
  • 60 СЕРИЯ
  • 60 СЕРИЯ

    Под ось:
    На кронштейнах NLX из нержавеющей стали
    На кронштейнах из оцинкованной стали
    На шариковом подшипнике с кронштейнами
    из оцинкованной и нержавеющей стали

    Применение

    У данной серии отличные характеристики для тележек и оборудования со средней нагрузкой, даже при частом перемещении.

    Версия с шариковым подшипником идеально подходит для механического или смешанного ручного или механизированного передвижения на скорости до 6 км/ч.

    Этот тип колеса идеально подходит для внутреннего передвижения, для частой мойки и стерилизации. Рекомендованные примеры применения: тележки с трубчатой конструкцией, тележки для пищевой промышленности, передвижные строительные леса согласно стандарта UNI EN 1004:2005.

    Технические характеристики

    ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 120-750 кг

    КОНТАКТНЫЙ СЛОЙ: полиуретан, жесткость 55 шор Д

    ДИСК: полиамид 6

    Условия применения

    Рекомендуется для применения на предприятиях и организациях, в том числе при наличии воды, насыщенных паров, спиртов, гликолей, органических кислот и минералов.

    СЛАБЫЕ КИСЛОТЫ СЛАБАЯ ЩЕЛОЧЬ
    СИЛЬНЫЕ КИСЛОТЫ СИЛЬНАЯ ЩЕЛОЧЬ
    ВОДА УГЛЕВОДОРОД
    СПИРТЫ РАСТВОРИТЕЛИ

    Поверхность

    Подходят для использования на плитке и наливных полах. Не рекомендуется использовать по грунту или полам с отходами производства. Не пригодны при наличии препятствий на пути движения. Не оставляют пятен и не повреждают хрупкого напольного покрытия.




    ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ / ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК


    ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.

    Игольчатый подшипник

    Роликовый подшипник состоит из оцинкованной стали или из нержавеющей стали, в зависимости от типа колеса.

    Шариковый подшипник

    Ступица с шариковым подшипником с двойным экранированием. Подшипник защищен от внешних явлений с втулками из усиленного полиамида со стекловолокном и внутренним лабиринтом.


    Колесо на подшипнике скольжения (втулка)

    Серия с
    подшипн.
    скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 12 39 120 0,11 601101 189 Заказать
    100 30 12 44 170 0,15 601102 236 Заказать
    125 35 15 44 230 0,25 601103 402 Заказать
    150 35 15 44 250 0,38 601105 436 Заказать
    150 45 20 59 300 0,47 601104 582 Заказать
    200 50 20 59 450 0,82 601106 1 102 Заказать

    Колесо на оцинкованном игольчатом (роликовом) подшипнике

    Серия с
    роликовым
    подшипником
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 12 39 120 0,13 603101 262 Заказать
    100 30 12 44 170 0,16 603102 310 Заказать
    125 35 15 44 230 0,27 603103 480 Заказать
    150 35 15 44 250 0,40 603105 515 Заказать
    150 45 20 59 300 0,52 603104 661 Заказать
    200 50 20 59 450 0,87 603106 1 214 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике из оцинкованной стали


    до 4 км/ч

    до 6 км/ч
    Серия с
    подшипн.
    скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 8 40 130 100 0,17 602201 352 Заказать
    100 30 8 45 200 160 0,21 602202 400 Заказать
    125 35 8 45 250 200 0,30 602203 565 Заказать
    250 30 20 58 750 1,50 602208 2 530 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике из нержавеющей стали


    до 4 км/ч

    до 6 км/ч
    Серия с
    подшипн.
    скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 8 40 130 100 0,17 602401 579 Заказать
    100 30 8 45 200 160 0,21 602402 626 Заказать
    125 35 8 45 250 200 0,30 602403 791 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования.



    Кронштейн из
    нержавеющей стали NLX

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики из нержавеющей стали в обойме из полиамида 6.

    Ось из нержавеющей стали

    Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.

    Вращающаяся опора NLХ с пластиной крепления, передний тормоз

    Вращающаяся опора типа NLХ с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из нержавеющей стали AISI 304. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником из нержавеющей стали AISI 304 , пылезащита из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: нержавеющая сталь AISI 304
    2. Вилка: нержавеющая сталь AISI 304
    3. Кольцевая шариковая обойма: нержавеющая сталь AISI 304
    4. Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром
    6. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом

    7. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения,
    поворотный кронштейн NLХ из нержавеющей стали

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 120 0,61 604401 1 407 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 170 0,65 604402 1 452 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,81 604403 1 835 Заказать
    150 35 182 100x85 80x60 9 220 0,97 604404 1 868 Заказать
    150 45 194 140x110 105x80 11 300 1,77 604411 3 214 Заказать
    200 50 240 140x110 105x80 11 300 2,20 604406 3 994 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике,
    поворотный кронштейн NLХ из нержавеющей стали

    Серия с
    шариковым
    подшипн.
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 130 0,60 605401 1 780 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 200 0,67 605402 1 825 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,78 605403 2 209 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования.



    Кронштейн из
    нержавеющей стали NLX

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики из нержавеющей стали в обойме из полиамида 6.

    Ось из нержавеющей стали

    Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.

    Стационарная опора типа NLX

    Стационарная опора типа NLХ.Вилка изготовлена из нержавеющей стали AISI 304.


    Колесо на подшипнике скольжения,
    фиксированный кронштейн NLХ из нержавеющей стали

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 120 0,35 605101 844 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 170 0,40 605102 890 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,64 605103 1 199 Заказать
    150 35 182 100x85 80x60 9 220 0,81 605104 1 232 Заказать
    150 45 194 140x110 105x80 11 300 1,33 605111 2 161 Заказать
    200 50 240 140x110 105x80 11 300 1,74 605106 2 822 Заказать

    Колесо на подшипнике скольжения,
    фиксированный кронштейн NLХ из нержавеющей стали

    Серия с
    шариковым
    подшипн.
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 130 0,48 605001 1 218 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 200 0,53 605002 1 264 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,66 605003 1 573 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования.



    Кронштейн из
    нержавеющей стали NLX

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики из нержавеющей стали в обойме из полиамида 6.

    Ось из нержавеющей стали

    Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.

    Вращающ. опора NLХ с пластиной креп, передн.тормоз

    Вращающаяся опора типа NLХ с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из нержавеющей стали AISI 304. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником из нержавеющей стали AISI 304, пылезащита из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: нержавеющая сталь AISI 304
    2. Вилка: нержавеющая сталь AISI 304
    3. Кольцевая шариковая обойма: нержавеющая сталь AISI 304
    4. Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром
    6. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом

    7. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения,
    поворотный кронштейн NLХ из нержавеющей стали с тормозом

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 120 120 0,78 606701 2 055 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 120 170 0,83 606702 2 100 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 120 220 0,95 606703 2 484 Заказать
    150 35 182 100x85 80x60 9 120 220 1,10 606704 2 517 Заказать
    150 45 194 140x110 105x80 11 156 300 2,06 606711 4 181 Заказать
    200 50 240 140x110 105x80 11 156 300 2,48 606706 4 960 Заказать

    Колесо на подшипнике скольжения,
    поворотный кронштейн NLХ из нержавеющей стали с тормозом

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 120 0,77 606901 2 429 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 200 0,84 606902 2 475 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,95 606903 2 858 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования



    Кронштейн из
    нержавеющей стали NLX

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики из нержавеющей стали в обойме из полиамида 6.

    Ось из нержавеющей стали

    Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.

    Вращающ. опора NLХ с отверстием для болта

    Вращающаяся опора типа NL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: нержавеющая сталь AISI 304
    2. Вилка: нержавеющая сталь AISI 304
    3. Кольцевая шариковая обойма: нержавеющая сталь AISI 304
    4. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром

    6. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения, поворотный
    кронштейн NLХ из нержавеющей стали, крепление под болт

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 120 0,55 607901 1 407 Заказать
    100 30 128 73 12 170 0,61 607902 1 452 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,79 607903 1 835 Заказать
    150 35 182 73 12 220 0,90 607904 1 868 Заказать
    150 45 188 102 20 300 1,57 607911 3 214 Заказать
    200 50 236 102 20 300 2,14 607906 3 994 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике, поворотный
    кронштейн NLХ под болт из нержавеющей стали

    Серия с
    шариковым подшипником
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 120 0,56 606301 1 780 Заказать
    100 30 128 73 12 200 0,61 606302 1 825 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,73 606303 2 209 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования



    Кронштейн из
    нержавеющей стали NLX

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики из нержавеющей стали в обойме из полиамида 6.

    Ось из нержавеющей стали

    Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.

    Вращающ. опора NLХ с отверстием для болта, передний тормоз

    Вращающаяся опора типа NL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение колеса и пластины.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: нержавеющая сталь AISI 304
    2. Вилка: нержавеющая сталь AISI 304
    3. Кольцевая шариковая обойма: нержавеющая сталь AISI 304
    4. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром

    6. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения, поворотный кронштейн NLХ
    из нержавеющей стали с тормозом, крепление под болт

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 120 0,61 608801 2 055 Заказать
    100 30 128 73 12 170 0,82 608802 2 100 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,94 608803 2 484 Заказать
    150 35 182 73 12 220 1,03 608804 2 517 Заказать
    150 45 188 102 20 300 1,85 608811 4 181 Заказать
    200 50 236 102 20 300 2,40 608806 4 960 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике, поворотный
    кронштейн NLХ под болт с торм. из нержавеющей стали

    Серия с
    шариковым подшипником
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 130 0,72 606501 2 429 Заказать
    100 30 128 73 12 200 0,78 606502 2 475 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,88 606503 2 858 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования




    Кронштейн из
    оцинкованной стали NL

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.

    Ось

    Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

    Вращающ. опора NL с пластиной крепления

    Вращающаяся опора типа NL с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием
    2. Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием
    3. Кольцевая шариковая обойма: стальной лист с электролитическим цинкованием
    4. Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник, обработанный смазывающим жиром
    6. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом

    7. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения,
    поворотный кронштейн NL из оцинкованной стали

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 127 100x85 80x60 9 120 0,61 604201 539 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 170 0,65 604202 586 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,81 604203 904 Заказать
    150 35 182 100x85 80x60 9 220 0,97 604204 938 Заказать
    150 45 194 140x110 105x80 11 300 1,77 604211 1 459 Заказать
    200 50 240 140x110 105x80 11 300 2,20 604206 2 033 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике,
    поворотный кронштейн NL из оцинкованной стали

    Серия с
    шариковым подшипн.
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 130 0,60 604701 703 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 200 0,67 604702 750 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,86 604703 1 068 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования.



    Кронштейн из
    нержавеющей стали NL

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.

    Ось

    Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

    Стационарная опора типа NL

    Стационарная опора типа NL.Вилка изготовлена из оцинкованной стали.


    Колесо на подшипнике скольжения,
    фиксированный кронштейн NL из оцинкованной стали

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 120 0,35 605701 396 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 170 0,40 605702 443 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,64 605703 672 Заказать
    150 35 182 100x85 80x60 9 220 0,81 605704 707 Заказать
    150 45 194 140x110 105x80 11 300 1,33 605711 1 152 Заказать
    200 50 240 140x110 105x80 11 300 1,74 605706 1 700 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике,
    фиксированный кронштейн NL из оцинкованной стали

    Серия с
    шариковым
    подшипн.
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 130 0,48 604801 560 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 200 0,53 604802 606 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 0,66 604803 836 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования.



    Кронштейн из
    оцинкованной стали NL
    с тормозом

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник скольжения

    Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось.

    Ось

    Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

    Вращающ. опора NL с пластиной крепления , передний тормоз

    Вращающаяся опора типа NL с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: нержавеющая сталь AISI 304
    2. Вилка: нержавеющая сталь AISI 304
    3. Кольцевая шариковая обойма: нержавеющая сталь AISI 304
    4. Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром

    6. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения,
    поворотный кронштейн NL из оцинкованной стали с тормозом

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 120 120 0,78 606601 901 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 120 170 0,83 606602 948 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 120 220 0,95 606603 1 265 Заказать
    150 35 182 100x85 80x60 9 120 220 1,10 606604 1 299 Заказать
    150 45 194 140x110 105x80 11 156 300 2,06 606611 2 035 Заказать
    200 50 240 140x110 105x80 11 156 300 2,48 606606 2 608 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике, поворотный
    кронштейн NL с тормозом из оцинкованной стали

    Серия с
    шариковым
    подшипн.
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 100x85 80x60 9 130 0,77 604901 1 064 Заказать
    100 30 128 100x85 80x60 9 200 0,84 604902 1 112 Заказать
    125 35 156 100x85 80x60 9 220 1,02 604903 1 429 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования.



    Кронштейн из
    оцинкованной стали NL

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник

    ПРоликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.

    Ось

    Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

    Вращающ. опора NL с отверст для болта

    Вращающаяся опора типа NL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке . Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием
    2. Вилка: стальной лист с электролитическим цинкованием
    3. Кольцевая шариковая обойма: стальной лист с электролитическим цинкованием
    4. Центральный штифт: втулка из оцинкованной с применением электролита стали
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром

    6. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения,
    кронштейн NL из оцинкованной стали, крепление под болт

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 120 0,55 607701 539 Заказать
    100 30 128 73 12 170 0,67 607702 586 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,85 607703 904 Заказать
    150 35 182 73 12 220 1,01 607704 938 Заказать
    150 45 188 102 20 300 1,69 607711 1 459 Заказать
    200 50 236 102 20 300 2,13 607706 2 033 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике, поворотный
    кронштейн NL под болт из оцинкованной стали

    Серия с
    шариковым подшипником
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 130 0,56 604301 703 Заказать
    100 30 128 73 12 200 0,61 604302 750 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,79 604303 1 068 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования



    Кронштейн из
    оцинкованной стали NL

    Описание колеса

    Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.

    Подшипник

    Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.

    Ось

    Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

    Вращающ. опора NL с отверст для болта передний, тормоз

    Вращающаяся опора типа NL с отверстием для болта. Пластина и вилка сделаны из оцинкованной стали. Вращающий момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение колеса и опоры.

    Подробнее о кронштейне

    1. Крепёжная панель: стальной лист с электролитическим цинкованием
    2. Вилка: нержавеющая стальной лист с электролитическим цинкованием
    3. Кольцевая шариковая обойма: стальной лист с электролитическим цинкованием
    4. Центральный штифт: втулка из оцинкованной с применением электролита стали
    5. Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром

    6. Может сочетаться с общим передним тормозом

    Колесо на подшипнике скольжения, поворотный кронштейн NL из
    оцинкованной стали с тормозом, крепление под болт

    Серия с
    подшипн. скольжения
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 120 0,61 606401 901 Заказать
    100 30 128 73 12 170 0,82 606402 948 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,94 606403 1 265 Заказать
    150 35 182 73 12 220 1,03 606404 1 299 Заказать
    150 45 188 102 20 300 1,85 606411 2 035 Заказать
    200 50 236 102 20 300 2,40 606406 2 608 Заказать

    Колесо на шариковом подшипнике, поворотный
    кронштейн NL под болт с торм. из оцинкованной стали

    Серия с
    шариковым подшипником
    Цена,
    руб
    Заказ
    80 30 107 73 12 130 0,72 605501 1 064 Заказать
    100 30 128 73 12 200 0,78 605502 1 112 Заказать
    125 35 156 73 12 220 0,96 605503 1 429 Заказать

    СКИДКИ:
    5% — при заказе от 30 тыс руб.
    10% — при заказе от 60 тыс руб.
    15% — при заказе от 100 тыс руб.
    20% — при заказе от 200 тыс руб.
    Спец. скидка – при заказе от 300 тыс руб. или производителям оборудования



    Так же, возможна поставка следующих вариантов серии 60 в комбинации с кронштейнами высокой грузоподъемности и специализированными кронштейнами


    Колеса с кронштейнами средней нагрузки M

    Диапазон возможных диаметров: от 150 до 200мм.

    Диапазон возможных нагрузок: от 350 до 450 кг.

    Возможные варианты подшипников: скольжения и игольчатый.

    Особенности кронштейна: рассчитан на среднюю нагрузку до 450 кг, преимущественно ручное передвижения средних и тяжелых грузов.


    Колеса с кронштейнами для тяжелых грузов P
    Из оцинкованной и нержавеющей стали

    Диапазон возможных диаметров: от 150 до 200мм.

    Диапазон возможных нагрузок: от 350 до 750 кг.

    Возможные варианты подшипников: скольжения, игольчатый и шариковый.

    Особенности кронштейна: рассчитан на тяжелые грузы до 750 кг, Возможно как ручное передвижение, так и с электротягой (для шариковых подшипников). Возможность изготовления большегрузных кронштейнов из нержавеющей стали для умеренно агрессивных сред.


    Колеса 60 серии со специализированными кронштейнами
    С хвостовиком, для строительных лесов и прочее

    Диапазон возможных диаметров: от 80 до 200мм.

    Диапазон возможных нагрузок: от 120 до 300 кг.

    Возможные варианты подшипников: скольжения и игольчатый.

    Особенности кронштейна: специализированные кронштейны рассчитаны для крепления к трубам, а так же к специализированным передвижным лесам с возможностью полной блокировки вращения колеса.


    Форма обратной связи
    Заказать звонок
    Форма быстрого заказа
    Заказать
    Добавить в корзину
    Добавить
    60